Fa benissimo il dr Pasquino, sindaco di Carisio, a riproporre su La Stampa di oggi la possibilita’ di fare una Stazione sull AV a Crocicchio di Carisio.
Lo aveva gia’ detto e ripetuto piu’ volte, l ultima a ottobre su La Stampa.
Stessa cosa aveva proposto Roberto Vanzi, sindaco di Mottalciata.
Ma se l assessore regionale Gabusi riesce a far riaprire la ferrovia Santhia’ Arona, e’ possibilissimo creare il famoso raccordo per realizzare il diretto Biella Santhia’ Milano, nell area compresa tra il cavalcavia dell autostrada Torino Milano e il casello di Carisio.
Raccordare la Santhia’ Arona all AV sarebbe facilissimo tecnicamente, appena a sud del casello autostradale.
E affacciandosi sulla Trossi, ci sarebbe l intermodalita’ tra treno e bus.
Subito con la linea 55 Atap Biella Vercelli.
Ma con un “allungamento” delle linee Atap 420 e 430, anche Cossato satebbe collegato via bus alla Stazione AV di Crocicchio.
Ricordo inoltre che ci sono ancora 5 milioni di euro per elettrificare la Biella Novara.
Usiamoli per elettrificare il tratto Biella Cossato ed allora potremmo avere un treno diretto elettrico, da Cossato a Biella e Santhia’, che poi si dirige sulla Santhia’ Arona sino a Crocicchio e da li si immette sulla ferrovia AV e va dritto sino a Milano.
Mentre sulla Biella Novara si puo’ fare la sperimentazione dei treni all idrogeno.
Sono opzioni del tutto nuove.
Ma sulle quali bisogna fare un ragionamento.
Tutti insieme.
Gianni Ceria–lettore di contg.news
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