Si tratta della nuova generazione della Maserati GranTurismo, una coupé di lusso a due porte e quattro posti. Sono previste due versioni a benzina e una versione elettrica.
La Maserati GranTurismo è lunga tra i 4,96 e i 4,97 metri (a seconda della versione), larga 1,98 metri e alta 1,35 metri. Tutte le versioni sono dotate di trazione integrale e sospensioni con molle ad aria e ammortizzatori a controllo elettronico.
La versione Folgore (quella elettrica) pesa 2260 kg in condizioni di omologazione, ovvero 465 kg in più rispetto alle versioni con motore a combustione (e 110 kg in meno rispetto a una Porsche Taycan Turbo S). Nonostante ciò, la GranTurismo elettrica è la più veloce sia in termini di accelerazione che di velocità massima. Nonostante la differenza di massa e prestazioni, i freni sono gli stessi su tutte le GranTurismo (dischi anteriori da 380 mm di diametro e 34 mm di spessore e dischi posteriori da 350 x 28 mm di spessore; pinze Brembo a sei pistoncini all’anteriore e a quattro al posteriore). Nella versione elettrica, l’uso dei freni tradizionali è meno necessario, in quanto la potenza massima di tenuta del sistema di trazione arriva a 0,65 g.
Infine la carrozzeria della Maserati GranTurismo è realizzata in acciaio, acciaio ad alta resistenza (per le funzioni più importanti) e magnesio. Fin dall’inizio, la Maserati GranTurismo è stata concepita per accogliere sia la versione elettrica che quella a combustione.
Redazione-c.s
CONTG.NEWS 